Alternative content

Get Adobe Flash player

Покупателю

Электростанции бензиновые, дизельные (генераторы)

Электростанции Eisemann, Geko.
Выбор генератора для дачи.

Бесперебойная, безопасная и экономичная подача электричества -то необходимое положение дел, к которому стремится каждый предприниматель, домовладелец, дачник. Лучшее средство для организации оптимального и надежного электроснабжения - это собственная электростанцияGeko или Eisemann. Современный генератор для подачи электричества - это станция с определенным набором и совокупностью установок, оборудования и аппаратуры, которые используются непосредственно для производства электрической энергии.

Выбор столь сложной аппаратуры, несомненно, должен быть максимально грамотным для эффективной и правильной работы, в тоже время оно должно отвечать Вашим личным предпочтениям и потребностям. Кому-то необходима мобильная станция малого веса, кому-то нужны генераторы для дачи с возможностью автоматизациии длительной работы по демократичной цене. Но в любом случае, выбирая оборудование для производства электричества, в первую очередь необходимо определиться с его мощностью, которая будет оптимальна именно для Вас.

Далее, стоит понять, какое оборудование больше всего отвечает Вашим потребностям. Для этого нужно знать, чем отличаются друг от друга бензиновые и дизельные генераторы. Для аварийного режима работы хорошо подходит бензиновая, а для продолжительной работы - дизельная электростанция. Оборудование, работающее на бензине, отличается более низкой стоимостью, но зато дизельные агрегаты работают намного экономичнее бензинового мотора, за счет чего разница в цене быстро окупается, и в дальнейшем Вы сможете значительно экономить расходы на топливо. Также станции на дизельном топливе, в зависимости от количества оборотов в минуту, превосходят по ресурсу бензиновый мотор от 3 до 6 раз. Если сразу же не учесть все эти и другие детали при выборе и покупке, то потом можно столкнуться с такими проблемами, как нехватка мощности или значительный перерасход потребляемого топлива. К тому же, если в Ваши планы на будущее входит увеличение количества используемых электроприборов, то нагрузку приобретаемой электростанциижелательно увеличить на 25-30%.

И дизельные, и бензиновые станцииGeko, Eisemann одинаково эффективно вырабатывают электроэнергию, поэтому не стоит сравнивать их только по характеристикам двигателей. Необходимо учитывать условия эксплуатации оборудования, а также особенности его использования. Например, дизельные станции крайне удобны в качестве автономного источника электроэнергии, в случаях отсутствия или временных неполадок основной питающей сети. Как уже говорилось, такие генераторы характеризуются низким удельным расходом за счет невысокой стоимости дизельного топлива, а также более высоким уровнем безопасности и пожарной устойчивости. Правда, дизельное оборудование более шумное и трудное в плане транспортировки, нежели чем бензиновое. Но сейчас эти минусы эффективно компенсируются благодаря различным видам комплектации: повысить шумоизоляцию может контейнерное исполнение, а дополнительную мобильность можно получить за счет постановки на шасси.

Новости

 
[30.10.2014]
Режим работы в праздничные дни
Режим работы в праздничные дни 1, 2, 3 и 4 ноября 2014 г. [подробнее]
 


 
[10.06.2014]
Поздравляем с Днем России!
Режим работы магазинов и сервисного центра в праздничные дни [подробнее]
 


 
[08.05.2014]
Обновление модельного ряда дизельных и бензиновых электростанций Geko: новая коллекция «Super Silent»
Весна 2014 года ознаменовалась для известного производителя Geko выходом на мировой рынок обновленного модельного ряда дизельных и бензиновых электростанций. [подробнее]
 



Остановить свой выбор на бензиновом генераторе Geko, Eisemannнеобходимо, если требуется резервный источник электричества на случай, например, кратковременных отключений. Как и дизельные, бензиновые станции вполне надежны, их мощность может достигать 10-12 кВА, а моторесурс - не менее 2500 моточасов. Также бензиновый генератор достаточно прост в использовании и обладает небольшими габаритами. Очень важно знать, что бензиновые станции не предназначены для перманентного эксплуатирования более 20 часов. Столь длительное использование может привести к быстрому износу двигателя, в то время как генераторы на дизеле как раз предназначены для продолжительной эксплуатации в течение многих часов.

СтанцииGeko, работающие на бензине, как правило, активно используются в быту. Их мощность позволяет осуществить обеспечение элементарных жизненных потребностей. Простота конструкции и эксплуатации такого оборудования, его относительно малый вес и габариты, а также возможность заводиться при температуре ниже нуля, позволяют пользоваться им даже в походах, длительных поездках и путешествиях. И, тем не менее, звание лучших генераторов для дачи Geko, Eisemannпо праву несут станции на дизельном топливе. Они обладают удивительной износоустойчивостью и работают действительно большой период времени при минимальном потреблении топлива. Такие генераторы могут обеспечить электроэнергией крупные предприятия, строительные площадки и даже аэропорты.

На выбор того или иного генератораGeko, Eisemannтакжевлияет целый комплекс разнообразных факторов, например, такие как: постоянный или резервный характер работы, наличие топлива и возможность его доставки, место монтажа оборудования, присутствие в Вашем хозяйстве сложных приборов и агрегатов: электродвигателей, насосов и других. Надо просчитать, какую нагрузку должна будет выдерживать Ваша станция. В Санкт-Петербургешироко распространены моделиэлектростанций таких известных брендов, как Eisemann иGeko, отлично зарекомендовавшие себя как по надежности, так и по цене.

Стратегия выбора генератора

При выборе генератора каждый руководствуется своими личными предпочтениями. Кому-то подавайте мобильность и малый вес, другому необходимы возможность автоматизации и длительной работы, а иной хочет и то и другое сразу, да еще, чтобы дешево. Но в любом случае, приходиться, так или иначе, решать задачу выбора агрегата соответствующей мощности. Для начала попробуем выяснить, что же это такое - "мощность электрического тока".

Бензиновый или дизельный?

Кратко, общее сравнение бензиновых и дизельных генераторов:

  • Если аварийный режим - бензиновый, если продолжительная работа - дизельный.
  • Бензиновый - дешевле, дизельный - дороже.
  • Дизель экономичнее бензинового мотора за счёт этого окупает разницу в цене (при продолжительной работе).
  • Дизельный 1500 об/мин (жидкостное охлаждение) превосходит бензиновый мотор по ресурсу примерно в 5-6 раз, дизельный 3000 об/мин (воздушное охлаждение) по ресурсу превосходит примерно в 3-4 раза (в данном случае применимо к дизельным двигателям фирм Hatz).
  • Гарантированный запуск: бензиновый -20°С, дизельный -5°С.
  • Уровень шума: бензиновый 55-72 дБ, дизельный 62-110 дБ.
  • При постоянной работе допустимая минимальная нагрузка "кВт": бензиновый - любая, дизельный - 40%.

Возьмем, к примеру, 2-киловаттный обогреватель, 1-киловаттный пылесос и 300-ваттную морозильную камеру. Что объединяет столь разные нагрузки? Оказывается, чтобы "запитать" каждую из них, необходим генератор мощностью как минимум 3кВт или кВА.

Возникает два резонных вопроса. Первый: почему одна и та же величина (мощность) указывается в разных единицах измерения (соответственно кВт и кВА). И второй: почему потребителей электрической энергии (у нас это обогреватель, пылесос и морозильник), нельзя "стричь под одну гребенку"?

Многие производители в каталогах приводят так называемую максимальную выходную мощность. Имейте в виду: этот параметр предусматривает кратковременную работу агрегата: в зависимости от фирмы интервал колеблется от нескольких секунд до нескольких минут. Реальная номинальная мощность обычно на несколько, иногда на десятки, процентов ниже.

Синхронный или асинхронный?

Для возбуждения ЭДС (электродвижущей силы) в обмотках статора (неподвижная часть генератора) нужно создать переменное магнитное поле. Это достигается вращением намагниченного ротора (другое его название - якорь). Для "намагничивания" используют разные примеры.

Так, у синхронного генератора (IP23) на якоре имеются обмотки, на которые подается электрический ток. Изменяя его величину, можно влиять на магнитное поле, а, следовательно, и на напряжение на выходе статорных обмоток. Роль регулятора прекрасно исполняет простейшая электрическая схема с обратной связью по току и напряжению. Благодаря этому способность синхронного альтернатора "проглатывать" кратковременные перегрузки высока и ограничена лишь омическим (активным) сопротивлением его обмоток, т.е. легче переносят пусковые нагрузки.

Однако у такой схемы есть и недостатки. Прежде всего, ток приходится подавать на вращающийся ротор, для чего традиционно используют щеточный узел. Работая с довольно большими (особенно во время перегрузок) токами, щетки перегреваются и частично "выгорают". Это приводит к плохому их прилеганию к коллектору, к повышению омического сопротивления и к дальнейшему перегреву узла. Кроме того, подвижный контакт неизбежно искрит, а значит, становиться источником радиопомех. И самый основной недостаток - низкая степень защиты от внешних воздействий таких как: пыль, грязь, вода, т.к. синхронный генератор охлаждается, "протягивая" через себя воздух, соответственно все, что находится в воздухе, может попадать в генератор.

  • для трёхфазных синхронных станций допустимый перекос фаз 33%
  • коэффициент нелинейных искажений 13-25% IP23 и 3-10% IP54 (в зависимости от производителя)

Если генератор щёточный, чтобы избежать преждевременного износа, рекомендуется время от времени контролировать состояние щеточного узла и при необходимости очищать, либо менять щетки. Кстати, после их заменены, желательно дать им время "приработаться" к коллектору, а уж за тем нагружать станцию "по полной программе".

Многие современные синхронные станции снабжены безщеточными системами возбуждения тока на катушках ротора (их еще называют brash-less). Они лишены вышеуказанных недостатков связанных с щёточным узлом, а потому предпочтительнее.

В это время, асинхронный генератор (IP54) вообще не имеет обмоток на роторе. Для возбуждения ЭДС в его выходной цепи используют остаточную намагниченность якоря. Конструктивно такой альтернатор намного проще, надежнее и долговечнее. Кроме того, поскольку обмотки ротора охлаждать не нужно (их просто нет), корпус асинхронного генератора полностью закрыт, что позволяет исключить попадание пыли и влаги. Асинхронные альтернаторы не восприимчивы к коротким замыканиям, поэтому лучше подходят для питания сварочных аппаратов.

  • для трёхфазных асинхронных генераторов допустимый перекос фаз 60-70%
  • коэффициент нелинейных искажений 2-3%

К сожалению,асинхронники тоже не лишены недостатков. Способность "проглатывать" пусковые перегрузки ниже, чем у синхронных генераторов. Но этот недостаток решается путем оснащения станций системой "стартового усиления". (см. выше). Как правило, все профессиональные асинхронные генераторы оснащены системой стартового усиления.

Наша компания предоставляет большой выбор бензиновых, дизельных генераторов и электростанций Gekoи Eisemann в Санкт-Петербурге.Также наша компания осуществляет оперативный ремонт оборудования любого уровня сложности.

 

Поиск электростанции:

Мощность, кВА:
Вариант исполнения:
3 фазы:
1 фаза:





все акции

 


top.dp.ru
Санкт-Петербург
(812) 321-77-77